Asfaltare — CBUQ Estocável

Características	CBUQ tradicional	CBUQ estocável
Temperatura de aplicação	Obrigatoriamente quente	A fria, após resfriamento
Estocagem a granel	Inviável	Até 60 dias
Embalagem em sacos 25kg	Não disponível	1 a 2 anos de estocagem
Transporte de longa distância	Inviável	Planejamento viável — inclusive fluvial
Conformidade DNIT	Sim	Sim — mesmo padrão técnico

O CBUQ estocável é o mesmo asfalto que usinas convencionais produzem?

Sim. É produzido na mesma usina, com os mesmos insumos — pedra brita, CAP e fíler — e seguindo o mesmo processo de usinagem. A única diferença é a adição de um composto químico proprietário ao tanque de CAP antes da usinagem. Esse composto impede a solidificação irreversível da massa após o resfriamento, sem alterar as propriedades técnicas do produto final.

O produto atende às normas técnicas do DNIT?

Sim. O CBUQ estocável é produzido dentro das especificações técnicas DNIT/NIT, as mesmas exigidas para o asfalto convencional. Todos os contratos executados pela Asfaltare — incluindo fornecimentos para Petrobras, Prefeituras e Exército Brasileiro — foram realizados com conformidade técnica documentada.

Qual é a diferença prática entre o CBUQ estocável a granel e o ensacado em sacos de 25 kg?

Os dois são o mesmo produto, com o mesmo desempenho técnico. A diferença está no formato de estocagem e uso:

→ A granel — ideal para grandes volumes. Estocagem de até 60 dias. Indicado para obras de pavimentação, recapeamento e tapa-buracos em escala.
→ Ensacado (25 kg) — estocagem de 1 a 2 anos. Ideal para distribuidores, operações militares, municípios remotos e pequenos reparos pontuais.

O asfalto estocável pode realmente ser aplicado a frio, sem reaquecimento?

Sim. Essa é exatamente a principal vantagem do produto. Após a produção a quente e o resfriamento natural, a massa pode ser aplicada diretamente, sem necessidade de reaquecimento. Os equipamentos utilizados são os mesmos da pavimentação convencional — vibroacabadora, rolo de pneu e rolo chapa.

O produto pode ser aplicado em dias de chuva ou em superfícies úmidas?

Sim. O CBUQ estocável tem aderência mesmo em superfícies úmidas, o que o torna especialmente útil para operações de remendo e tapa-buracos em condições climáticas adversas — uma vantagem relevante em regiões com alto índice pluviométrico, como o Norte e o Nordeste do Brasil.

Sobras de material podem ser reutilizadas?

Sim. Material não utilizado em uma operação pode ser reestocado e aplicado posteriormente, dentro do prazo de estocagem do produto. Isso elimina o desperdício que é inerente ao asfalto convencional, que deve ser descartado se não for aplicado imediatamente.

O que exatamente é o composto químico? Vocês revelam a fórmula?

O composto é um aditivo químico proprietário desenvolvido e produzido internamente pela Asfaltare ao longo de mais de 10 anos de operação. A formulação é protegida como ativo estratégico da empresa e não é divulgada. O que fornecemos ao cliente é o composto pronto para uso, com o suporte técnico completo para a correta aplicação no processo de usinagem.

Como o composto é incorporado ao processo de usinagem?

O composto é adicionado diretamente ao tanque de CAP aquecido, a aproximadamente 100°C, antes do início da usinagem. A mistura ocorre dentro do próprio tanque. A partir daí, o processo de produção da massa asfáltica segue exatamente igual ao convencional — não há alteração de equipamentos, temperatura de usinagem ou procedimentos operacionais.

Vocês vendem apenas o composto químico ou também prestam o serviço técnico?

Ambos. O composto químico é fornecido como produto físico, mas o diferencial da Asfaltare está no serviço técnico que acompanha o fornecimento — especialmente na primeira produção. Nossa equipe se desloca até a usina do cliente, executa a dopagem do tanque de CAP e acompanha todo o processo de usinagem até a entrega da massa certificada. Fornecemos o composto e garantimos que a produção funcione.

Qualquer usina de asfalto consegue produzir o CBUQ estocável com o composto de vocês?

Na grande maioria dos casos, sim. Usinas do tipo gravimétrico ou de tambor secador convencional são plenamente compatíveis. Durante o diagnóstico técnico inicial, avaliamos as características da usina do cliente para confirmar a viabilidade e definir eventuais ajustes operacionais antes da primeira produção.

Preciso ter usina de asfalto própria para contratar a Asfaltare?

Não. Atendemos dois perfis distintos:

→ Quem já tem usina recebe o composto e a equipe técnica diretamente na sua planta.
→ Quem não tem usina pode contratar o serviço de usinagem de uma usina parceira local — e a Asfaltare leva o composto e a equipe técnica até essa usina. Foi exatamente assim que a própria Asfaltare começou, em 2014.

Preciso ter experiência prévia com produção de asfalto?

Não é obrigatório, mas é recomendável ter noção básica do mercado de pavimentação ou infraestrutura local. O processo de produção em si é conduzido por nossa equipe técnica na primeira produção. O que o cliente precisa ter é a visão de negócio — identificar a demanda da sua região e estruturar a operação comercial.

Existe um volume mínimo para a primeira produção?

Esse ponto é definido durante a conversa técnica, com base na usina disponível e na demanda estimada do cliente. Não há um mínimo fixo universal — trabalhamos para que a primeira produção seja viável e rentável para a realidade de cada cliente.

A Asfaltare atende em todo o Brasil?

Sim. Nossa equipe se desloca até a usina do cliente em qualquer estado. Já operamos no Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima e outros estados. A expansão nacional é exatamente o objetivo desse modelo de licenciamento — levar a tecnologia para regiões onde a demanda por CBUQ estocável existe mas ainda não há fornecedor local.

Como funciona o fornecimento do composto para produções futuras?

Após a primeira produção, o cliente pode solicitar o composto diretamente para produções recorrentes, com ou sem a presença da equipe técnica, dependendo do nível de autonomia já conquistado. O objetivo é que o cliente escale a operação com cada vez mais independência, mantendo a Asfaltare como fornecedora do composto.

O produto já foi testado em transporte fluvial de longa distância?

Sim, e esse é um dos casos de uso mais extremos já registrados. A Asfaltare realizou embarques em balsas de 1.000 a 1.500 toneladas que navegaram até 20 dias pelos rios da Amazônia. O produto foi desembarcado, estocado e aplicado com pleno desempenho técnico. É a maior prova de estocabilidade do produto em condições reais no Brasil.

Quanto custa o composto químico e o serviço técnico?

O preço é calculado com base no volume de produção planejado, na localização da usina e no escopo do serviço técnico necessário. Não trabalhamos com tabela de preços fechada porque cada operação tem características distintas. O caminho correto é solicitar o diagnóstico técnico-comercial para que possamos apresentar uma proposta personalizada.

Qual é o primeiro passo para contratar?

Preencher o formulário de diagnóstico inicial na página. Nossa equipe técnica retorna para entender sua operação — se você tem usina ou não, sua região de atuação, volume estimado e tipo de mercado que quer atender. A partir daí, apresentamos viabilidade, escopo e condições comerciais.

Existe contrato formal para o fornecimento?

Sim. Todo o relacionamento comercial é formalizado por contrato, incluindo escopo de fornecimento do composto, termos do serviço técnico, acordos de confidencialidade e condições de pagamento. A formalização protege ambas as partes e é parte do nosso processo padrão.

A Asfaltare oferece exclusividade territorial?

Esse é um ponto negociável e avaliado caso a caso, dependendo da região, volume de operação e perfil do cliente. É um tema abordado durante a conversa técnica, após o diagnóstico inicial.

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